高速公路行車安全受局地氣象影響極大，團(tuán)霧、低能見度、橫風(fēng)突變、突發(fā)降雨、路面濕滑結(jié)冰等局地氣象災(zāi)害，是引發(fā)高速交通事故、道路擁堵、路網(wǎng)管制的核心隱患。常規(guī)通用氣象站監(jiān)測參數(shù)單一、針對性弱、抗干擾差，無法精準(zhǔn)捕捉高速路段微氣象變化，難以滿足路網(wǎng)精細(xì)化管控、提前預(yù)警、快速應(yīng)急處置的行業(yè)需求。FT-GQX8高速公路氣象站專為交通路網(wǎng)場景定制研發(fā)，聚焦影響行車安全的核心氣象變量，集成多維度高精度監(jiān)測模塊，構(gòu)建全域、精準(zhǔn)、抗干擾的路網(wǎng)氣象感知體系，成為高速交通安全運(yùn)營、智慧調(diào)度、防災(zāi)保通的核心硬件支撐。

FT-GQX8高速公路氣象站是一體化交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)，可同步完成大氣能見度、路面狀態(tài)、空氣溫濕度、大氣壓力、風(fēng)速、風(fēng)向、降雨量等關(guān)鍵參數(shù)同步采集、智能分析與實(shí)時(shí)傳輸。設(shè)備針對高速多風(fēng)、多雨雪、多沙塵、高振動的復(fù)雜工況專項(xiàng)優(yōu)化，具備強(qiáng)的抗干擾、防誤判、穩(wěn)運(yùn)行能力，全天候?yàn)楦咚俾肪W(wǎng)調(diào)度、分級限速、封閉管控、應(yīng)急搶險(xiǎn)、智慧運(yùn)維提供標(biāo)準(zhǔn)化、高精度氣象數(shù)據(jù)依據(jù)，有效降低氣象類交通安全風(fēng)險(xiǎn)。

一、標(biāo)準(zhǔn)MOR能見度監(jiān)測，精準(zhǔn)識別團(tuán)霧低能見度風(fēng)險(xiǎn)

設(shè)備搭載專業(yè)紅外散射式能見度監(jiān)測儀，由光發(fā)射器、光接收器、微處理控制器三大核心部件組成，采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)氣象光學(xué)視程(MOR)算法測算數(shù)據(jù)。工作時(shí)發(fā)射器持續(xù)發(fā)射紅外脈沖光，接收器精準(zhǔn)捕捉大氣氣溶膠粒子前向散射光強(qiáng)度，經(jīng)由微處理器匯總?cè)繙y量信息，通過專屬數(shù)學(xué)模型精準(zhǔn)換算出標(biāo)準(zhǔn)能見度數(shù)值。可實(shí)時(shí)捕捉高速路段突發(fā)團(tuán)霧、霧霾、揚(yáng)塵導(dǎo)致的能見度驟降問題，精準(zhǔn)預(yù)警低能見度行車風(fēng)險(xiǎn)，為路段限速、封閉管制、車流疏導(dǎo)提供數(shù)據(jù)支撐。

二、六要素一體化傳感，同步監(jiān)測基礎(chǔ)行車氣象環(huán)境

整機(jī)集成溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、降雨量六要素一體式高精度傳感器，摒棄傳統(tǒng)分體式設(shè)備零散布設(shè)、數(shù)據(jù)不同步、占地大、易損壞的弊端。單模塊實(shí)現(xiàn)多參數(shù)同步高頻采集，完整覆蓋高速路段基礎(chǔ)氣象環(huán)境變化，可精準(zhǔn)研判高溫、低溫、高濕、低壓、陰雨等常規(guī)氣象工況，輔助路網(wǎng)常態(tài)化氣象管控與行車安全研判。

三、隱藏式超聲波測風(fēng)，杜絕雨雪遮擋精準(zhǔn)測風(fēng)

風(fēng)速風(fēng)向模塊采用探頭頂蓋隱藏式專屬結(jié)構(gòu)，解決傳統(tǒng)測風(fēng)設(shè)備雨雪堆積、風(fēng)沙遮擋、積雪覆蓋導(dǎo)致的監(jiān)測失效、數(shù)據(jù)失真問題，無懼高速露天復(fù)雜天氣干擾。設(shè)備依托連續(xù)變頻超聲波信號探測原理，通過測量聲波傳播相對相位精準(zhǔn)換算實(shí)時(shí)風(fēng)速、風(fēng)向數(shù)據(jù)，無機(jī)械轉(zhuǎn)動部件、無磨損、無卡頓、無懼高速強(qiáng)橫風(fēng)沖擊，適配橋梁、風(fēng)口等風(fēng)況路段長期穩(wěn)定監(jiān)測，精準(zhǔn)捕捉高速橫風(fēng)安全隱患。

四、AI壓電雨量監(jiān)測，智能甄別信號杜絕誤觸發(fā)

搭載高性能PVDF壓電薄膜感雨器件，結(jié)合嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能識別算法，突破傳統(tǒng)雨量傳感器易受干擾的短板。可智能區(qū)分真實(shí)雨滴信號與砂礫擊打、灰塵飄落、車身振動、風(fēng)力震動等干擾信號，從算法層面杜絕誤觸發(fā)、誤計(jì)數(shù)問題，降雨監(jiān)測精準(zhǔn)度高、數(shù)據(jù)真實(shí)性強(qiáng)。可精準(zhǔn)識別小雨、中雨、大雨、暴雨等級，為高速雨天限速、防汛保通、路面積水預(yù)警、應(yīng)急調(diào)度提供精準(zhǔn)雨量數(shù)據(jù)支撐。

五、專項(xiàng)工況優(yōu)化，適配高速全天候復(fù)雜環(huán)境

整機(jī)針對高速公路露天、高振動、強(qiáng)風(fēng)、多雨雪、多沙塵的特殊工況優(yōu)化設(shè)計(jì)，各傳感模塊抗干擾、抗積塵、抗雨雪、抗振動能力突出，可實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)無人值守不間斷監(jiān)測。設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定、故障率低、無需頻繁運(yùn)維，適配高速路網(wǎng)大范圍、網(wǎng)格化、多點(diǎn)位批量布設(shè)，滿足干線公路全域氣象感知網(wǎng)絡(luò)搭建需求。

六、多維數(shù)據(jù)聯(lián)動，構(gòu)建路網(wǎng)安全感知體系

FT-GQX8整合能見度、路面狀態(tài)、風(fēng)場環(huán)境、溫濕氣壓、降雨數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)多維度氣象數(shù)據(jù)聯(lián)動分析，可精準(zhǔn)研判霧天、雨天、大風(fēng)、結(jié)冰、濕滑等各類危險(xiǎn)行車工況，提前輸出氣象預(yù)警信息。數(shù)據(jù)可無縫對接智慧交通云平臺、路網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)，助力管理部門實(shí)現(xiàn)提前預(yù)警、精準(zhǔn)管控、快速處置、科學(xué)保通，大幅提升高速公路氣象安全防控與智慧運(yùn)維水平。